在下一直覺得昆杜菈姐的城府比媽媽還要深...囧

>>No.31758
沒記錯的話昆杜菈姐也是BBA戰隊的一份子不是嗎?
所以城府會深也是很正常ㄉ

>>No.31767
噓..........................!!!!!

那天整備兵發現一位神似31767的無名屍欄腰斷成兩截陳落在機庫內

要不是運氣不好背摔傷
三百俱樂部搞不好就多一個人了

可是背摔傷才把到拉爾夫人啊...
(網友分享的~拉爾還說最幸福的時候是娶太太)
被調去當指揮官也是無法進三百俱樂部的原因
還跟皮卡本尊說:"我不會再妨礙你啦XD"
皮卡最後能以上校身分退伍也是多虧拉爾替他說話
據說是公認唯一技術超越馬爾賽尤的飛行員

>>No.31855
另外還有跟跟美國第五十六戰機大隊交手而斷指這件事
(哈特曼傳記裡也有提到這件事)
但拉爾似乎對這次重傷提早退出西線感到很滿意的樣子

>>No.31780
我倒是覺得沒那次負傷，拉爾可能連在最後排第三的紀錄也達不到。

拉爾負傷的時間點是1941年11月28日，當時他的擊墜數是37。他和很多日後的東線大王牌一樣，這時他們的擊墜數正處於暴升狀態：比如說是首位達到150的格盧布，他在9月因擊墜數達42獲頒騎士鐵＋字，到了10月拿橡葉飾時已暴增一倍達87；首位突破200的格拉夫在東線開戰時一無所有，42年頭擊墜數就達到45。拉爾與他們不同之處是他在開局時負了傷，損失了剛好九個月的時間。

但能繼續上升的兩位結果又如何？格盧布在1942年8月達到150大關兼獲頒鑽石飾，之後被調任高層再沒任何進帳；格拉夫在緊接下來的9月突破200，其後先被保護起來再轉戰西線，在1944年初受傷不能再飛行時擊墜數只上升至212。再加上菲利普和諾沃特尼這類例子，我們就能發現一件事：擊墜數上升得太過快，甚至是成為首位突破關口英雄的王牌，就有很大機會被上頭盯上調任高層保護起來或調至他們不太適應的西線，兩種狀況結果都是一樣-就是擊墜數不再上升，或至少是上升得極慢。

相對來說，在人家衝線奪獎，喧鬧過後停滯時才悄然超車，或許這才是王道。拉爾，巴克霍隆甚至是哈特曼其實都可算是這方面的例子。

>>No.31855
像拉爾那樣負傷進醫院把護士的橋段，根本就是戰地愛情故事的定番了XD 套在SW中雖然有點怪，不過反正大家都習慣了百合所以萌大奶。

另外「唯一技術超越馬爾賽尤」的「技術」是專指拉爾的偏差射擊技術，這亦是兩人在SW中似乎被湊成師徒關係的主因。

>>No.31857
其實他感到很滿意可算是正常的，畢竟1944年中下旬的西線空中戰場已經淪為德國人的死亡陷阱，而且和第56戰鬥機大隊(56th FG)交手只是斷指也算是幸運的了。

第56戰鬥機大隊外號「狼群」(Wolf Pack)，為第八航空軍最早組建的戰鬥機大隊之一。或許因為這樣這支部隊與同樣是最早組建的第4戰鬥機大隊「德布登之鷹」(Debden Eagles，也就是簡泰爾他們的部隊)並列為王牌部隊之一，他們亦時常在戰鬥中與德軍的王牌碰頭。而碰頭時德國人常常都是非死即傷-不幸喪命的就有菲利普和加蘭德的弟第腓迪南．加蘭德(Wilhelm-Ferdinand Galland，擊墜數55)，拉爾碰上他們只是受傷也算不錯啦。

>>No.31886
Hubert Zemke
Robert Johnson
Francis Gabreski
David Schilling
Fred Christensen
Walker Mahurin
...............
仔細找了一下
美國陸航西部戰線排前的幾位王牌中 就有不少56FG的隊員
(上面列舉的也全都熬過大戰了)
該大隊還真不是普通的強=.=

另外拉爾在那次被負傷前 好像也曾擊落該大隊的隊長Zemke

>>No.31887
畢竟是「狼群」嘛，王牌不多幾個的話怎行。而且空戰王牌有「物以類聚」的特性，無論哪國情況都是差不多。

那次拉爾擊落的是第56戰鬥機大隊隊長胡拔．齊默克(Hubert Zemke) 的僚機，不是大隊長本人，我以前也犯過這錯誤呢XD

>>No.31904
沒人理你，你不覺得自己很可悲嗎?
看你可憐上勾一下好了

>>No.31904
喔 好強喔 (棒)

欸欸 不要吵 一起來幫妹控慶生！